| Onze opdrachtgever is een specialist op het gebied van ontwerp-en bouwactiviteiten voor de maritieme sector die zich richten op de productie van bagger- en offshore gerelateerde producten De organisatie is op zoek naar een Software Engineer. |
|
Binnen de functie van ervaren software engineer realiseeert u in teamverband nieuwe software structuren en code in voornamelijk C en C++ voor onze bagger scheepsautomatiseringsprojecten.
Onder leiding van de software ontwerper bent u betrokken bij specificatie van trajecten en ontwerpen.
U verzorgt de implementatie (coderen en structureren) en module testen evenals het documenteren van de software.
Bij problemen met de nieuwe en bestaande software treedt u op als ondersteuning voor zowel project engineers als service engineers.
Daarvoor is het nodig dat u een flexibele instelling hebt en bij uitzondering moet u op locatie ondersteuning bieden. |
|
U heeft HBO+ denk- en werkniveau verkregen door opleiding en meerdere jaren ervaring is vereist.
U beheerst de Nederlandse en Engelse taal in woord en geschrift en gezien de internationale contacten beheerst u ook de Duitse taal goed.
U heeft aantoonbare ervaring en affiniteit met bagger- en/of hydrografische technieken en toepassingen is een vereiste.
U heeft gedegen kennis van 4GL programmeertalen en beheerst C++ en OO zeer goed.
Verder bent u bekent met technieken als DCOMenOPC.
U heeft ervaring met het gebruik van de dagelijkse software engineering gereedschappen zoals Visual Studio, Team Foundation Server, Installshield of Windows Installer en DoxyGen of vergelijkbaar voor technische documentatie.
U heeft ervaring met UML en een UML ontwerp tool zoals Enterprise Architect is een pre.
U heeft basis kennis van elektrotechniek.
U bent initiatiefrijk en hulpvaardig,“hands-on” type maar schrikt niet terug van eerst denken dan doen.
|
|
De organisatie biedt een uitdagende baan in een enthousiast team.
Je gaat werken in een organisatie die volop in ontwikkeling is en waar de arbeidsvoorwaarden zonder meer goed te noemen zijn. |
|
|
|
|
|
|
